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四參數(shù)組合探頭KR-939SB4，是冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時監(jiān)測風(fēng)機減速機X、Y、Z三個正交方向的*振動和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度。該探頭集成了四個兩線制變送器，輸出四路4～20mA標準電流信號，它即可以與KR-939B4型風(fēng)機安全監(jiān)控器配接，也可以直接與計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

三參數(shù)組合探頭TSM803，是用于冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與數(shù)顯表或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

三參數(shù)組合探頭KR-939SB是鄭州航科公司冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量減速箱油溫、油位、和風(fēng)機機械振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，探頭直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標準電流信號?？梢耘cDCS，PLC計算機測控系統(tǒng)連接使用

MT-3C型振動溫度傳感器：在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運動，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機殼的振動速度。

ZHJ-402型振動溫度傳感器， 隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次表的功能基本都能由DCS系統(tǒng)實現(xiàn)，DCS系統(tǒng)只需要一個4～20mA的信號輸入。研制生產(chǎn)的HZ892系列一體化機殼振動變送傳感器能很好地滿足這種要求